商合杭高铁将是途经寿县的第一条高铁线路,也是历史上第一条铁路,一直以来都是寿县人民上下关注的重点。
昨日,记者了解到,商合杭高铁28日已经开始动工,阜阳段建设也预计今年上半年开工,寿县人民也有望于2018年底在自己家门口搭上高铁快车。
2014年12月30日,中国铁路总公司通过官方微博发布了12月28日商合杭客运专线开工的消息。此微博一出,给寿县人们带来了巨大的惊喜。因为,这将是途经寿县的第一条高铁线路。
据了解,商合杭高铁是列入国家《中长期铁路网规划》的高等级铁路,是国家“十二五”综合交通体系规划中的区际交通网络重点工程,途经河南、安徽、浙江三省,自河南省商丘站始发,经我省亳州、阜阳、淮南、合肥、巢湖、芜湖、宣城,浙江省湖州至杭州站,全长798公里。
商合杭客运专线全线设车站28个,其中新建车站15个,分别是商丘新区、芦庙、亳州南、古城集、太和东、阜阳西、颍上北、凤台南、寿县、淮南南、含山西、芜湖北、郎溪、广德南、安吉;改扩建既有及在建车站5个,分别是商丘、水家湖、肥东、巢湖东、湖州;利用既有及在建车站8个,分别是合肥北城、合肥、芜湖、弋江、湾沚南、宣城、德清、杭州东。
2014年12月28日开工的是芜湖长江公铁大桥,是商合杭高铁线路上的重要节点,而包括阜阳段在内的商丘到合肥段预计得到今年上半年开工建设。整条线路建成通车大概到2018年底。
如果说,以京沪高铁为代表的铁路线是“华东第一通道”,商合杭高铁则代表着“华东第二通道”。
根据规划,商合杭铁路将按高铁标准建设,分为双线客运专线,设计时速350公里。届时从寿县到合肥不到半个小时,至杭州最快1个半小时即可到达。
更为关键的是,寿县外出务工人员众多,每年春运期间,常会出现火车票难买的情况。商合杭高铁建成通车后,让春运外出务工人员多了一个选择,来往务工地和家乡更加方便快捷,将有效缓解寿县春运交通压力。
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